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 方案要點：

1、實時檢測地下車庫環境中的一氧化碳濃度值。

2、多個防火分區濃度值集中顯示監控，濃度值實時顯示。

3、自由設定報警值，濃度值超過時可自動聯動排風系統。

      根據測試，空氣中的一氧化碳濃度達到50ppm時，健康成年人可以承受8小時；達到200ppm時，健康成年人2～3小時后，輕微頭痛、乏力；達到400ppm時，健康成年人1～2小時內前額痛，3小時后威脅生命；到800ppm時，健康成年人45分鐘內，眼花、惡心、痙攣，2小時內失去知覺，2～3小時內死亡。

      地下車庫一氧化碳的產生主要源自于汽車發動機，當發動機怠速運行時，由于汽油燃燒不充分，會產生含有大量CO的尾氣。地下停車場屬于密閉環境，車輛進出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導致停車場內彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。因此，地下車庫、停車場內應配有送、排風系統，用新鮮空氣進行置換。

解決方案：

目前，加裝地下車庫一氧化碳檢測系統的目的主要有兩個：

1、定期排風保證車庫內一氧化碳濃度低于危害水平，屬于安全考慮。

2、根據地下車庫內一氧化碳濃度進行排風，避免排風頻率過高導致的能源浪費，屬于節能考慮。

      地下車庫一氧化碳的產生主要源自于汽車發動機，當發動機怠速運行時，由于汽油燃燒不充分，會產生含有大量CO的尾氣。地下停車場屬于密閉環境，車輛進出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導致停車場內彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。如果氣體濃度過高，更會引起火災爆炸。

在標準狀況下，一氧化碳（carbon monoxide, CO）純品為無色、無臭、無刺激性的氣體。

一氧化碳極易與血紅蛋白結合，形成碳氧血紅蛋白，使血紅蛋白喪失攜氧的能力和作用，造成組織窒息，嚴重時死亡。

一氧化碳對全身的組織細胞均有毒性作用，尤其對大腦皮質的影響最為嚴重。

在冶金、化學、石墨電極制造以及家用煤氣或煤爐、汽車尾氣中均有CO存在。

一氧化碳是大氣中分布最廣和數量最多的污染物，也是燃燒過程中生成的重要污染物之一。大氣中的CO主要來源是內燃機排氣，其次是鍋爐中化石燃料的燃燒。

CO是不完全燃燒的產物之一。若能組織良好的燃燒過程，即具備充足的氧氣、充分的混合，足夠高的溫度和較長的滯留時間，中間產物CO最終會燃燒完畢，生成CO?或H?O。因此，控制CO的排放不是企圖抑制它的形成，而是努力使之完全燃燒。

一氧化碳CO氣體檢測儀將會探測到CO氣體濃度傳輸到控制系統上，一旦CO濃度達到下限報警值，控制系統就會發出聲光報警, 并輸出低限報警信號以啟動排風扇或者現在監控安全人員采取更有效的措施，降低現場的CO氣體濃度。